Le mansin 24 tunnin ajo

Le Mansin 24 tunnin kisa on maailman kuuluisin ja arvostetuin autokilpailu. Kisa järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 1923. Michelin voitti avajaiskilpailun yhdessä ranskalaisen autonvalmistajan Chenard & Walckerin kanssa, mikä merkitsi pitkän menestystarinan alkua Michelin-renkaille. Le Mansin kisan järjestää ranskalainen autoalan ryhmä ACO (Automobile Club de l’Ouest) ja se on Fia World Endurance Championshipin (WEC) osakilpailu. Kilpailu on sarjan pisin ja se järjestetään sen pisimmällä ja nopeimmalla radalla (pituus: 13 626 km / keskinopeus: 240 km/h).

Michelin on FIA Endurance World Championshipin hyperautoluokan virallinen rengastoimittaja. Le Mansin 24 tunnin kisa ei ole poikkeus.

Toisin kuin muissa World Endurance Championshipin (WEC) osakilpailuissa, joissa tiimit joutuvat rajoittumaan kahteen slick-tyyppiin, Le Mansin 24 tunnin ajon säännöt sallivat kaikkien kolmen slick-yhdisteen käytön.

• Soft: alle 15 °C:n lämpötila tai yöajo.

• Medium: yli 15 °C:n lämpötila.

• Kova: yli 30 °C:n lämpötila.

• Monipuolinen WET-malli on saatavana myös kosteisiin ja erittäin märkiin olosuhteisiin.

Hyperautot ovat huippuluokan superautoja ja edustavat tehokkaimpien prototyyppien (noin 1 000 hv) pääluokkaa. Hyperautoluokka jakaantuu kahteen tyyppiin: LMH (Le Mans Hypercar), jossa ajavat Toyota, Peugeot, Ferrari ja Aston Martin sekä LMDh (Le Mans Daytona hybridi) -prototyypit, johon kuuluvat Porsche, Lamborgini, Cadillac, Alpine ja BMW. 

Le Mansin kilpailun100-vuotisjuhlastalähtien Michelin' -renkaiden sivuseinissä on värikoodatut merkinnät, joiden avulla kulloinkin käytössä oleva rengastyyppi on helpompi tunnistaa.

FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) ja ACO ovat nimenneet Michelinin Hypercar-prototyyppien ainoaksi rengastoimittajaksi. 

Lisätietoja Le Mansin 24 tunnin ajosta ja kisaan osallistuvista Michelin-renkaista löytyy vuoden 2025 kisaoppaastamme.

Michelin pitää hallussaan 34 voittoa, mukaan lukien 28 peräkkäistä voittoa vuodesta 1998 lähtien. Sillä on poikkeuksellinen kokemus Le Mansin 24 tunnin ajosta, ainutlaatuinen asiantuntemus ja yhden rengasvalmistajan paras tulos kilpailun historiassa!

Kuten edellä mainittiin, vuoden 2025 kilpailuun osallistuneet 21 hyperautoprototyyppiä oli varustettu MICHELIN Pilot Sport -renkailla. Tänä vuonna Aston Martin liittyi joukkoon Toyotan rinnalla, joka oli ensimmäinen tähän kategoriaan sitoutunut maailmanlaajuinen autonvalmistaja. Michelinille haaste on aina sama. Sen tulee tarjota näille autoille mahdollisimman kilpailukykyiset renkaat.

Hyperautojen kuljettajat ovat kaikki kokeneita ammattilaisia ja edustavat kestävyyskilpailujen kermaa. Listalla on useita entisiä Le Mans -voittajia sekä entisiä Formula 1 -kuljettajia, kuten Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi ja Jensen Button.