MICHELIN Pilot Sport Cup 2
Valmiina radalle. Maantieajoon hyväksytty ratarengas.
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 -kesärengas kuljettajille, jotka vaativat tehokasta suorituskykyä ja tarkkaa käsiteltävyyttä radalla(1).
MICHELIN
Tärkeimmät edut: MICHELIN rengas
Parhaat kuivan kelin kierrosajat – nopeampi kuin kilpailijat(1) .
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 on suunniteltu intohimoisille kuljettajille, jotka etsivät hyvää suorituskykyä rata-ajoon. Multi-Compound-teknologia käyttää kahta erilaista kumia kulutuspinnassa: korkean molekyyliketjun elastomeeri tuottaa erinomaisen pidon kaarteissa, ja jäykkä seos mahdollistaa optimoidun ohjauksen hallinnan ja märkäpidon. Kellota parhaat kierrosajat kuivalla kelillä ja nauti voiton huumasta(1).
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 RENGASARVOSTELU
12 arvostelua kohteesta MICHELIN Pilot Sport Cup 2
Maailmanlaajuinen merkintä
Asiakaspalveluun liittyvät kommentit (myymäläkokemus, myynninjälkeinen palvelu, toimitus jne.) voi lähettää osoitteeseen ota meihin yhteyttä.
1-5 – 12 arvosteluista
Julkaistu 10. elokuuta 2025 kirjoittanut LGame
Koonnut Verified Reviews
Vahvistettu arvostelu: Vahvistetun kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jonka oston/käytön Michelin vahvistaa.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotTrack performance
Work well on track and useable on the road.
Dry grip and braking
Longevity
Wet grip and braking
Ajoneuvo: BMW M2
Osta: 09.06.25
Julkaistu www.michelin.co.uk
Julkaistu 1. toukokuuta 2024 kirjoittanut Anonyymi
Koonnut Verified Reviews
Vahvistettu arvostelu: Vahvistetun kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jonka oston/käytön Michelin vahvistaa.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotFantastic dry grip and handling
Dry grip and handling of this tyre are fantastic, I had the cup 2 in a 225/40/18 on a fwd car however performance in the wet is extremely lacking - as would be expected with a tyre of this type. Tread wear is as to be expected with a soft tyre compound.
Dry grip and braking
Longevity
Wet grip and braking
Ajoneuvo: VOLKSWAGEN Golf
Osta: 12.09.23
Julkaistu www.michelin.co.uk
Julkaistu 1. toukokuuta 2024 kirjoittanut Anonyymi
Koonnut Verified Reviews
Vahvistettu arvostelu: Vahvistetun kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jonka oston/käytön Michelin vahvistaa.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotMy Peugeot 308 Gti became alive when wearing Cup 2's!
I can whole heatedly recommend placing Michelin's excellent Pilot Sport Cup 2 tyres (with N0 Porsche fitment) onto your car! Even if you don't do track-days! Perfect for fast road and road trips into Europe. They may only come with 4.2mm of treat from new but wear rate so far has been great. This is due to lower block wobble due to a lower original height so a lower build-up of heat, from any potential wobble/movement. Grip is raised over my previous PS4S tyres but what i really Really REALLY love is the enhanced steering feel. You do feel an improvement in turn-in and feedback. For those who've heard or read above wet grip, don't believe it. It's way better than you can imagine for the type of tyre it is. Don't let the chat put you off. I have had 2 punctures with these Cup 2's (in the same tyre!) on the road but this might just be had luck! Don't think it's a result of the softer tyre. If you can find them at a good price then go for it. If i can, I might even try the incredible Cup 2 R's on the Pug next then take it to the Nurburgring! Imagine that!?!
Dry grip and braking
Longevity
Wet grip and braking
Ajoneuvo: PEUGEOT 308
Osta: 01.06.23
Julkaistu www.michelin.co.uk
Julkaistu 9. joulukuuta 2022 kirjoittanut Anonyymi
Koonnut Driver Reviews
Vahvistettu arvostelu: Vahvistetun kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jonka oston/käytön Michelin vahvistaa.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotTämän arvostelun kirjoittaja sai palkkion vastineeksi arvostelusta.
Purchased for their blend of track and road performance. On track seem to perform better than previous generation both on initial use and when warm.
Osta uudelleen
Renkaan suorituskyky
Vastinetta rahalle
Ajoneuvo: Porsche Cayman 718
Osta: 29.11.21
Ajetut mailit (noin) 4000
Julkaistu DriverReviews
Julkaistu 9. joulukuuta 2022 kirjoittanut Anonyymi
Koonnut Driver Reviews
Vahvistettu arvostelu: Vahvistetun kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jonka oston/käytön Michelin vahvistaa.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotTämän arvostelun kirjoittaja sai palkkion vastineeksi arvostelusta.
Purchased for their blend of track and road performance. On track seem to perform better than previous generation both on initial use and when warm.
Osta uudelleen
Renkaan suorituskyky
Vastinetta rahalle
Ajoneuvo: Porsche Cayman 718
Osta: 29.11.21
Ajetut mailit (noin) 4000
Julkaistu DriverReviews
Oikeudelliset ilmoitukset
1 – kierrosaika – DEKRA TEST CENTERin Michelinin tilauksesta tekemät ulkoiset testit Porsche 911 GT3:lla (997) toukokuussa 2017, koot 235/35-19 ja 305/30-19. Keskimääräisten kierrosaikojen ero Charade (FR) -radalla verrattaessa MICHELIN Pilot Sport Cup 2 -renkaita PIRELLI Trofeo R-, DUNLOP Sport Maxx Race-, YOKOHAMA Advan Neova AD08R- ja TOYO Proxes R888 R renkaisiin.2 – kierroskestävyys – DEKRA TEST CENTERin Michelinin tilauksesta Porsche Carrera S -ajoneuvolla toukokuussa 2017 suorittamat ulkoiset testit, koot 235/35-19 ja 305/30-19. Ilman rengasvaurioita ajettujen kierrosten ero Charade (FR) -radalla verrattaessa MICHELIN Pilot Sport Cup 2 -renkaita PIRELLI Trofeo R-, DUNLOP Sport Maxx Race-, YOKOHAMA Advan Neova AD08R- ja TOYO Proxes R888 R -renkaisiin.3 – kierrosaikojen tasaisuus – DEKRA TEST CENTERin Michelinin tilauksesta Porsche Carrera S -ajoneuvolla toukokuussa 2017 suorittamat ulkoiset testit, koot 235/35-19 ja 305/30-19. Tasaisuus arvioitiin kierrosaikojen kehittymisen avulla lukuisilla kierroksilla Charade (FR) -radalla, MICHELIN Pilot Sport Cup 2 -renkaat verrattuna PIRELLI Trofeo R-, DUNLOP Sport Maxx Race-, YOKOHAMA Advan Neova AD08R- ja TOYO Proxes R888 R -renkaisiin.4 – 2020 Auto Bild -testi – MICHELIN Pilot Sport Cup 2 sai arvion ”ehdollisesti suositeltava” Auto Bildin suorittamassa, maaliskuussa 2020 julkaistussa kokojen 245/35 R19 ja 265/35 R19 vertailutestissä.
SUOSITUKSET
- MICHELIN Pilot Sport Cup 2 ja MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect* ovat semi-slick-renkaita, jotka on optimoitu kuivalla radalla ajoon. Huippuluokan MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R tarjoaa optimaalisen suorituskyvyn kuivalla kilparadalla.
- Märällä radalla tai tiellä ajettaessa erityisesti kuluneilla semi-slick-renkailla on riski joutua vesiliirtoon. Aja siis varovasti ja vähennä nopeutta märällä pinnalla. Varmista myös, että auton turvajärjestelmät on kytketty päälle. Rengas on kuitenkin myös laillisesti tieajoon hyväksytty niissä maissa, joissa sitä myydään.
- Parhaan ajettavuuden takaamiseksi radalla ja tiellä suosittelemme ehdottomasti asentamaan renkaat kaikkiin neljään pyörään.
- Täydentäviä tietoja liittyen MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R -renkaan käyttöön: äärimmäisen kuiviin olosuhteisiin suunniteltu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R -erikoisrengas vaatii kilparenkaiden tavoin lämmittelyvaiheen optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
TÄRKEÄÄ
- Pidempiaikaisessa säilytyksessä irrota renkaat ajoneuvosta (vanteella) ja vähennä niistä ilmaa noin puoleen normaalista rengaspaineesta.
- Säilytä renkaat pimeässä, puhtaassa ja kuivassa paikassa suojassa auringonvalolta ja otsonilähteiltä Michelinin ilmoittamien Turvallisuus- ja käyttöohjeiden mukaisesti. Muista varastointilämpötila, jonka on aina oltava yli 0°C.
- Älä käytä, säilytä tai käsittele renkaita alle -10°C:n lämpötilassa.
- Tällaiset olosuhteet heikentävät renkaan ainesosia ja voivat alentaa sen suorituskykyä. Kylmässä lämpötilassa kumiin voi ilmestyä säröilyä tai viiltoja, jotka voivat vaurioittaa renkaan käyttökelvottomaksi
- Älä milloinkaan käytä rengasta, jonka kulutuspinnalla tai sivuilla on merkkejä viilloista, halkeamista tai muista vaurioista. Jos olet epävarma, ota yhteyttä Michelinin paikalliseen tekniseen osastoon.
- Renkaaseen saattaa syntyä vaurioita rajussa rata-ajossa tai ajettaessa pitkään tai liian usein radan kanttikivien päältä.
- Tästä syystä renkaat tulisi aina tarkistaa silmämääräisesti jokaisen ajon jälkeen ennen palaamista takaisin radalle.
- Ajettaessa pitkään tai liian usein radan kanttikivien päältä tai poistuttaessa radalta renkaat on syytä tutkia tarkemmin. Tällöin rengas on irrotettava vanteelta ja tutkittava huolellisesti sen ulko- ja sisäpuoli.
OHJAUSGEOMETRIA, ESIM. CAMBERKULMA
- Rata-ajossa auton ohjauskulmia (erityisesti camber-kulmaa) voidaan säätää kaarrenopeuden ja pidon parantamiseksi maksimoimalla renkaan kosketuspinta-ala. Lisäksi estetään ulkokaarteen puoleisen olka-alueen liiallinen kuluminen/väsyminen.
- Camber-kulma: optimaalisessa ratakäytössä negatiivisen camber-kulman tulisi olla -1,5° & - -3° radasta ja ajoneuvotyypistä riippuen. - Negatiivinen camberkulma ei saa KOSKAAN ylittää -4°.
- Camber-arvot on palautettava valmistajan suosittelemiin ""tie""-asetuksiin ennen radalta poistumista. Näin varmistetaan ajoneuvon ja renkaiden oikea käsiteltävyys ja ajo-ominaisuudet.