Michelin bib mousseᵀᴹ

Renkaan puhkeaminen kesken off-road-ajon voi olla vakava ongelma. Poistamalla tämän ongelman et enää jää jumiin ajon aikana. Innovatiivisen MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ -ratkaisun ansiosta voit nauttia ajamisesta rauhallisin mielin.

Mihin renkaisiin MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ soveltuu? Mistä sen voi ostaa? Miten se asennetaan? Jatka lukemista alempana.

Voit ostaa MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ: n mistä tahansa erikoisliikkeestä, joka tarjoaa moottoripyörän lisävarusteita joko verkossa tai myymälässä. Etsi lähin jälleenmyyjä napsauttamalla tästä.

• MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ on tarkoitettu ralli-, enduro- ja motocross-käyttöön.

• Bib Moussea ei tule säilyttää pitkiä aikoja yli 30°C:n lämpötilassa, ja yli 40°C:n lämpötiloja on parasta välttää kokonaan.

• MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ on suunniteltu maastokilpailukäyttöön Michelin-merkkisille renkaille. MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ:n onnistunutta asennusta ja suorituskykyä muissa kuin Michelin-renkaissa ei voida taata.

• Ei ole tarkoitettu tieliikennekäyttöön (NHS-merkintä). MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ: llä varustetun renkaan enimmäisnopeus on 129 km/h (80mph).

• MICHELIN Bib Mousse on käytettävä viimeistään 18 kuukauden kuluessa valmistuspäivästä.

• Bib Mousseᵀᴹ:n käyttöaika on enintään kuusi kuukautta siitä päivästä, kun se on asennettu moottoripyörään. MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ -renkaan käyttöikä vaihtelee kuitenkin huomattavasti riippuen siitä, kuinka intensiivisesti ja missä kilpailulajissa sitä käytetään. Käyttöikä on esimerkiksi huomattavasti lyhyempi motocrossissa kuin endurossa.

• Suosittelemme lämmittämään renkaan ja MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ:n vähitellen ennen ajamista suurella nopeudella.

• Levitä MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ -asennusgeeliä aina uuden tai käytetyn MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ:n asennuksen tai poiston yhteydessä:

1. Jotta vältetään liiallisesta kuumuudesta johtuva vaurioituminen, levitä geeliä renkaan sisälle laittamatta sitä renkaan jalkaosiin tai vanteeseen. Käytä puoli tuubia geeliä eturenkaan MICHELIN Bib Mousseen ja kokonainen tuubi takarenkaan MICHELIN Bib Mousseen. 

2. Vähentääksesi rengasrikon riskiä maastoajossa (motocross, enduro, ralli...) käytä geeliä ja sisärengasta puoli tuubia rengasta kohti.

• Aseta pyörä asennustelineen tai tuen päälle.

• Irrota ensimmäinen jalkaosa ja voitele runsaalla määrällä asennusgeeliä.

• Aseta 3 rengasrautaa paikalleen 10 cm:n päähän toisistaan. Irrota jalkaosa painamalla rengasrautoja vähitellen toinen toisensa perään.

• Jätä yksi rengasrauta, suorista se, käännä rengasta pyörällä poistaaksesi jalkaosan kokonaan. 

• Irrota sen jälkeen toinen jalkaosa rengasraudalla.

• Poista MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ renkaasta

• Vanteen on oltava hyvässä kunnossa. Tarkista pyörän pinnat estääksesi epänormaalin kitkan Bib Moussen ja renkaan välissä.

• Aseta vanneteippi pyörän sisään tai sen puuttuessa pala kiinnitysteippiä, joka peittää pinnapultit.

• Aseta pyörä sopivalle alustalle.

• Levitä MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ -geeliä renkaan sisään. (Vältä geelin joutumista renkaan jalka-alueelle = > pyörimisvaara vanteella).

• Paina tarvittaessa rengasta ylhäältä pitääksesi jalkaosat erillään.

• Aseta MICHELIN Bib Mousseᵀᴹ renkaan sisään.

• Voitele ensimmäinen jalkaosa ja se osa MICHELIN Bib Moussea, joka on kosketuksissa vanteeseen (käytä tätä tarkoitusta varten nestemäistä Michelin-asennusliukastetta).

• Varmista, ettei vanteessa ole venttiiliä.

• Aseta ensimmäinen jalkaosa vanteelle. Keskitä ensin jalkaosa vanteelle ja käytä sitten tarvittaessa apuna asennusrautaa. Työnnä Bib Mousse niin syvälle  kuin se menee vanteen uomaan.

• Voitele toinen jalkaosa.

• Aseta jalkaosa ensin vanteelle rengasraudan avulla. Pidä rengasrauta paikallaan ja käytä sitten toista rengasrautaa, joka on noin 30 cm:n päässä ensimmäisestä jatkaaksesi jalkaosan painamista. Jätä toinen rengasrauta paikalleen ja ota kolmas käyttöön jatkaaksesi jalkaosan asettamista, jne. kunnes jalkaosa on kokonaan paikallaan.

• Jotta renkaan jalkaosa asettuisi kunnolla vanteen laipalle, on suositeltavaa täyttää rengas noin 3,5 bariin käyttämällä kumista tbl-venttiiliä. Venttiili on kiinnitetty täyttöliittimeen ja sijoitettu vanteessa olevan venttiilin reiän päälle.