
Tärkeimmät edut: MICHELIN rengas

MICHELIN Pilot Sport Cup 2 RENGASARVOSTELU
13 arvostelua kohteesta MICHELIN Pilot Sport Cup 2

Maailmanlaajuinen merkintä
1-5 – 13 arvosteluista
Ei-vahvistettu arvostelu: Kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jota Michelin tai sen palveluntarjoaja ei ole tunnistanut tuotteen vahvistetuksi ostajaksi tai käyttäjäksi.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotAstonishing grip
Astonishing improvement in grip over the standard supplied Bridgestones on my Honda Type R. To the extent that the limits appear to be so huge that you don't want to test the limit off a track, this, obviously at the expense of grip in the wet, however, I would say that the handling is very predictable and let's be honest, if you chose this tyre as a year-round fit then your most likely know what you're doing and are a capable driver so you will know the limits. 5/5 would not choose any other tyre.

Vahvistettu arvostelu: Vahvistetun kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jonka oston/käytön Michelin vahvistaa.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotTämän arvostelun kirjoittaja sai palkkion vastineeksi arvostelusta.
Great tyre in all weather conditions hardly any road noise from them very happy with that especially when driving a good distance great price aswell

Vahvistettu arvostelu: Vahvistetun kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jonka oston/käytön Michelin vahvistaa.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotTämän arvostelun kirjoittaja sai palkkion vastineeksi arvostelusta.
They are for track and are performing perfectly

Vahvistettu arvostelu: Vahvistetun kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jonka oston/käytön Michelin vahvistaa.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotTämän arvostelun kirjoittaja sai palkkion vastineeksi arvostelusta.
Really good in light rain, terrible in heavy rain - absolutely incredible in warm dry conditions.
Ei-vahvistettu arvostelu: Kuluttajan lähettämä tuotearvostelu, jota Michelin tai sen palveluntarjoaja ei ole tunnistanut tuotteen vahvistetuksi ostajaksi tai käyttäjäksi.
Arvostelujen julkaisemisen ja käsittelyn ehdotNot worth it !
Them tyres not even done 6000 miles and gone 👎🏼
- MICHELIN Pilot Sport Cup 2 ja MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect* ovat semi-slick-renkaita, jotka on optimoitu kuivalla radalla ajoon. Huippuluokan MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R tarjoaa optimaalisen suorituskyvyn kuivalla kilparadalla.
- Märällä radalla tai tiellä ajettaessa erityisesti kuluneilla semi-slick-renkailla on riski joutua vesiliirtoon. Aja siis varovasti ja vähennä nopeutta märällä pinnalla. Varmista myös, että auton turvajärjestelmät on kytketty päälle. Rengas on kuitenkin myös laillisesti tieajoon hyväksytty niissä maissa, joissa sitä myydään.
- Parhaan ajettavuuden takaamiseksi radalla ja tiellä suosittelemme ehdottomasti asentamaan renkaat kaikkiin neljään pyörään.
- Täydentäviä tietoja liittyen MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R -renkaan käyttöön: äärimmäisen kuiviin olosuhteisiin suunniteltu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R -erikoisrengas vaatii kilparenkaiden tavoin lämmittelyvaiheen optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
- Pidempiaikaisessa säilytyksessä irrota renkaat ajoneuvosta (vanteella) ja vähennä niistä ilmaa noin puoleen normaalista rengaspaineesta.
- Säilytä renkaat pimeässä, puhtaassa ja kuivassa paikassa suojassa auringonvalolta ja otsonilähteiltä Michelinin ilmoittamien Turvallisuus- ja käyttöohjeiden mukaisesti. Muista varastointilämpötila, jonka on aina oltava yli 0°C.
- Älä käytä, säilytä tai käsittele renkaita alle -10°C:n lämpötilassa.
- Tällaiset olosuhteet heikentävät renkaan ainesosia ja voivat alentaa sen suorituskykyä. Kylmässä lämpötilassa kumiin voi ilmestyä säröilyä tai viiltoja, jotka voivat vaurioittaa renkaan käyttökelvottomaksi
- Älä milloinkaan käytä rengasta, jonka kulutuspinnalla tai sivuilla on merkkejä viilloista, halkeamista tai muista vaurioista. Jos olet epävarma, ota yhteyttä Michelinin paikalliseen tekniseen osastoon.
- Renkaaseen saattaa syntyä vaurioita rajussa rata-ajossa tai ajettaessa pitkään tai liian usein radan kanttikivien päältä.
- Tästä syystä renkaat tulisi aina tarkistaa silmämääräisesti jokaisen ajon jälkeen ennen palaamista takaisin radalle.
- Ajettaessa pitkään tai liian usein radan kanttikivien päältä tai poistuttaessa radalta renkaat on syytä tutkia tarkemmin. Tällöin rengas on irrotettava vanteelta ja tutkittava huolellisesti sen ulko- ja sisäpuoli.
- Rata-ajossa auton ohjauskulmia (erityisesti camber-kulmaa) voidaan säätää kaarrenopeuden ja pidon parantamiseksi maksimoimalla renkaan kosketuspinta-ala. Lisäksi estetään ulkokaarteen puoleisen olka-alueen liiallinen kuluminen/väsyminen.
- Camber-kulma: optimaalisessa ratakäytössä negatiivisen camber-kulman tulisi olla -1,5° & - -3° radasta ja ajoneuvotyypistä riippuen. - Negatiivinen camberkulma ei saa KOSKAAN ylittää -4°.
- Camber-arvot on palautettava valmistajan suosittelemiin ""tie""-asetuksiin ennen radalta poistumista. Näin varmistetaan ajoneuvon ja renkaiden oikea käsiteltävyys ja ajo-ominaisuudet.





