Yrityksille Tuki
Haetaan rengasta
Kokoonpanosi
Mikä on ajoneuvosi ?
Etsi jälleenmyyjiä
Yrityksille Tuki
MICHELIN X-Ice North 4 SUV
Löydä rengaskoko
  • Rengas MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV Talvirengas 235/55 R19 105T XL (Rengas + vanne) Neliö
  • Rengas MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV Talvirengas 235/55 R19 105T XL (Rengas + vanne) Neliö
  • Rengas MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV Talvirengas 235/55 R19 105T XL (Rengas + vanne) Neliö
  • Rengas MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV Talvirengas 235/55 R19 105T XL (Rengas + vanne) Neliö
  • Rengas MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV Talvirengas 235/55 R19 105T XL (Rengas + vanne) Neliö
  • Rengas MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV Talvirengas 235/55 R19 105T XL (Rengas + vanne) Neliö

    • MICHELIN X-Ice North 4 SUV

    3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) tarkoittaa, että renkaat ovat luotettavia ja turvallisia lumella ajamiseen.
    Mukavuutta, turvallisuutta ja mielenrauhaa päivittäiseen ajoon
    Kestävää turvallisuutta pohjoismaisilla talviteillä SUV-autollesi
    MICHELIN X-Ice North 4 SUV -renkaan nastoitettu kulutuspinta tarjoaa jäällä huipputason pidon ja ohjattavuuden sekä kestävän turvallisuuden. Maksimaalista liikkuvuutta pohjoismaisiin talviolosuhteisiin SUV-autolle(1)(2).
    • Michelinin suorituskykyinen nastarengas SUV-autoihin
    • Erinomainen jarrutuskyky jäisillä teillä(1)
    • Poikkeuksellinen pito jäisillä teillä(2)
    • Pienempi rengasmelu, joka lisää ajomukavuutta(3)
    • Edelliseen sukupolveen verrattuna parempi polttoainetehokkuus(5)
    MICHELIN

    Tärkeimmät edut: MICHELIN rengas

    Erinomainen jarrutuskyky ja pito jäisillä teillä(1)(2).
    MICHELIN X-Ice North 4 SUV -talvirenkaassa on eniten nastoja, ja se tarjoaa parhaan pidon ja jarrutustehon jäisillä teillä kilpailijoihin verrattuna(1)(2). Parempaa ohjattavuutta ja kestävää turvallisuutta kaikille talven ajomatkoille.
    Oikeudelliset ilmoitukset
    1 – jarrutuskyky jäällä: TEST WORLDin Michelinin tilauksesta suorittamat jarrutustestit jäällä (25 - 5 km/h) marras-joulukuussa 2018. Rengaskoko oli 225/65 R 17 106 T ja testiautona oli VW Tiguan. MICHELIN X-Ice North 4 SUV verrattuna seuraaviin kilpailijoihin: BRIDGESTONE Noranza 001 SUV, CONTINENTAL Ice Contact 2 SUV, NOKIAN Hakkapeliitta 9 SUV, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic SUV 4x4, PIRELLI Ice Zero. MICHELIN X-Ice North 4 SUV:lla oli paras tulos yhdessä GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic SUV 4x4- ja NOKIAN Hakkapeliitta 9 SUV –renkaiden kanssa.Tulokset julkaistiin Tekniikan Maailmassa syyskuussa 2019 ja Zarulemissa (Venäjä) vuonna 2019.2 - pito jäällä: TEST WORLDin Michelinin tilauksesta suorittamat käsittelytestit jäällä marras-joulukuussa 2018. Rengaskoko oli 225/65 R 17 106 T ja testiautona oli VW Tiguan. MICHELIN X-Ice North 4 SUV verrattuna seuraaviin kilpailijoihin: BRIDGESTONE Noranza 001 SUV, CONTINENTAL Ice Contact 2 SUV, NOKIAN Hakkapeliitta 9 SUV, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic SUV 4x4, PIRELLI Ice Zero.3 - pienempi ajomelu: perustuu subjektiivisiin melu- ja ajomukavuustesteihin sekä objektiivisiin ulkoisen melun mittauksiin mustalla asfaltilla. Testit suoritti TÜV SÜD Michelinin tilauksesta Saksassa maaliskuussa 2020. Rengaskoko oli 225/65 R17 106 T ja testiautona oli LEXUS NX . Vertailurenkaina CONTINENTAL Ice Contact 2 SUV, NOKIAN Hakkapeliita 9 SUV. Kolmen testinopeuden keskiarvo (50 - 80 - 110 km/h).4 – jarrutus ja kiihdytys lumella : TEST WORLDin Michelinin tilauksesta suorittamat jarrutustestit (35 - 5 km/h) ja kiihdytystestit (5 - 35 km/h) lumella marras-joulukuussa 2018. Rengaskoko oli 225/65 R17 106 ja testiautona oli VW Tiguan. Verrattuna seuraaviin kilpailijoihin: BRIDGESTONE Noranza 001 SUV, CONTINENTAL Ice Contact 2 SUV, NOKIAN Hakkapeliitta 9 SUV, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic SUV 4x4, PIRELLI Ice Zero.5 –parempi polttoainetaloudellisuus: Vierinvastus on 14 % alhaisempi. Michelinin sisäiset testit Ladoux’n teknologiakeskuksessa (Clermont-Ferrand, Ranska) helmikuussa 2018 rengaskoolla 235/65 R17 108T XL.