Usein kysyttyä moottoripyöristä

Moottoripyörän renkaan valinta

Ensimmäinen kriteeri moottoripyörän renkaan valinnassa on käyttötarkoitus (työmatka, rata-ajo, maasto...) ja vaadittu suorituskyky. Tämän jälkeen on valittava oikea (ja joissakin tapauksissa laillisesti hyväksytty) rengaskoko. Lue täydellinen oppaamme oikean moottoripyörän renkaan valintaan.

Mitkä moottoripyörän renkaat sopivat parhaiten märälle alustalle?

Kulutuspinta ja kumiseos tekevät moottoripyörän renkaista pitävät märällä ja turvalliset liukkaissa olosuhteissa. Michelin hyödyntää asiantuntemustaan kehittääkseen renkaita, jotka toimivat hyvin märällä alustalla erilaisissa käyttökohteissa (radalla, kaupunkiajossa, matka-ajossa jne.). Lue artikkelistamme, mikä rengas sopii parhaiten märälle kelille. 

Miten renkaan urasyvyys tarkistetaan?

Renkaan kulutuspinnan syvyyden tarkistamiseksi kulutuspinnan sisällä on useita kulumisvaroittimia. Michelin-renkaiden olka-alueella esiintyvät Michelin-ukkosymbolit osoittavat kulumisvaroittimien sijainnin. Jos renkaan urasyvyys on yltänyt kulumisvaroittimien tasolle, se on vaihdettava. Lue kaikki renkaan urasyvyydestä.

Mikä on moottoripyörän renkaan urasyvyys?

Jokaisessa maassa moottoripyörän renkaille on laissa määrätty pienin sallittu urasyvyys. Suomessa moottoripyörän ja moottoripyörän perävaunun renkaiden kulutuspinnan pääurien syvyyden pitää olla vähintään 1,0 mm. On sinun vastuullasi varmistaa, että renkaiden urasyvyys ei koskaan alita laissa määrättyä rajaa. Lue kaikki renkaan urasyvyydestä.

Voinko asentaa ajoneuvooni alkuperäisrenkaista poikkeavan kokoiset renkaat?

Ajoneuvon alkuperäisten rengaskokojen noudattaminen on tärkeää käyttäjän turvallisuuden, mukavuuden ja renkaiden kestävyyden kannalta. Näin varmistetaan ajoneuvon optimaalinen käsiteltävyys, sillä muutokset muuttavat pyörän geometriaa, mikä heikentää ajo-ominaisuuksia ja voi vaikuttaa myös vakuutusturvaan. Suosittelemme vahvasti olemaan tekemättä tällaisia muutoksia, ellei ajoneuvon valmistaja ole vahvistanut vaihtoehtoista kokoa.

Miten rengaskokoa luetaan?

Moottoripyörän rengaskoko on merkitty renkaan sivuun. Se koostuu kirjaimista ja numeroista koostuvista koodeista, joilla on tarkka merkitys. Esimerkiksi: 180/55 ZR 17 M/C (73W). Lue kaikki moottoripyörän rengaskoosta.

Miten rengaskokoa luetaan?

Koodit määrittävät renkaan koon: ne ilmaisevat leveyden, profiilisuhteen, halkaisijan, kantavuustunnuksen ja nopeusluokan sekä muita lisätietoja, kuten rakenteen (radiaali-, ristikudos- ja puolivyörengas). Lue kaikki moottoripyörän rengaskoosta.

Voinko asentaa kaksi erilaista rengasta eteen ja taakse?

Mistä ohjaustangon vatkaus johtuu?

Moottoripyörän ohjaustangon vatkaus on etuhaarukan jatkuvaa sivuttaista vatkausliikettä alhaisella, alle 100 km/h nopeudella vauhtia hidastettaessa. Renkaista aiheutuva vatkaus voi johtua monesta syystä, kuten renkaan kuluminen ja väärä rengaspaine. Lue kaikki ohjaustangon vatkauksesta ja muista käsittelyvaikeuksista.

Miten vähentää ohjaustangon täristystä?

Ohjaustangon täristystä ilmenee sekä moottoripyörän etu- että takaosassa, mutta se tuntuu voimakkaimmin ohjaustangossa suurilla nopeuksilla. Ohjaustangon täristyksen poistamiseksi suosittelemme, että viet moottoripyöräsi ammattilaiselle syyn selvittämiseksi. Pyörä on ehkä tasapainotettava ja/tai rengas keskitettävä vanteelle. Lue lisää ohjaustangon täristyksestä ja muista käsittelyvaikeuksista.

Mikä aiheuttaa takapotkun moottoripyörässä?

Mikä on nopeusluokka?

Moottoripyörillä on enimmäisnopeus, jolla hyväksyttyjen renkaiden on pystyttävä toimimaan.Nopeusluokitus vastaa tätä enimmäisnopeutta. Se on merkitty kirjaimella renkaan sivuun. Lue kaikki nopeusluokituksesta.

Mikä on renkaiden kantavuusluokka?

Moottoripyörillä on enimmäiskantavuus, jolla hyväksyttyjen renkaiden on pystyttävä toimimaan.
Kantavuusluokitus vastaa tätä enimmäiskuormitusta. Kantavuusluokitus ilmoitetaan nopeusluokituksen kirjainta edeltävällä numerolla renkaan sivussa. Lue kaikki nopeusluokituksesta.

Mitä eroa on ristikudos- ja radiaalirenkaiden välillä?

Ristikudosrenkaat pystyvät kantamaan suuremman kuorman, koska niiden sivut ovat jäykemmät. Radiaalirenkaat tarjoavat suuremman ajomukavuuden suurilla nopeuksilla joustavien sivujen ansiosta, jotka vaimentavat tienpinnan epätasaisuuksia. Lue kaikki ristikudos- ja radiaalirenkaista.

Mistä löydän rengaskokojen vastaavuudet?

Enduro- ja Motocross-renkaat mitataan eri tavalla. Tässä rengasmerkintöjä käsittelevässä artikkelissa "Enduro / Motocross" -vastaavuustaulukkomme auttaa sinua tekemään oikean valinnan. Artikkeli sisältää myös taulukon, joka näyttää moottoripyörän rengaskokojen yhteensopivuuden tuumina ja millimetreinä. Kolmas taulukko esittää vastaavuuden Harley Davidsonin aakkosnumeeristen kokomerkintöjen ja metristä kokomerkintää käyttävien moottoripyöränrenkaiden välillä.

Ovatko renkaat sisärenkaattomia tai sisärenkaallisia?

Löydettyäsi renkaan moottoripyörääsi rengasvalitsimestamme, voit selata sisärenkaattomia tai sisärenkaallisia renkaita verkkosivustomme vasemmanpuoleisen sarakkeen suodattimien avulla. TT on lyhenne sanoista Tubetype ja TL sanoista Tubeless.  Jos renkaassa on molemmat merkinnät – TT/TL – se sopii kummallekin vannetyypille, mutta TT-vanteessa on käytettävä sisäkumia.

Milloin sisärengas on tarpeellinen?

Kaikki renkaamme ovat joko sisärenkaallisia, eli TT (Tubetype) tai sisärenkaattomia, eli TL (Tubeless). Sisärengas on asennettava, jos renkaassa on merkintä TT tai vanne on TT-tyyppiä.

Mikä on sopivin sisärengas?

Sisärenkaan koon on vastattava tarkoin renkaan kokoa. Renkaaseen saattaa sopia useampi sisärengas, esim. maastokäyttöön tarkoitettu heavy-duty sisärengas. Kysy neuvoa paikalliselta rengasliikkeeltä.

Mikä on pyörän tasapainotus?

Moottoripyörän renkaan tasapainotus tarkoittaa painojen sijoittamista tiettyihin renkaan kohtiin epätasapainon kompensoimiseksi, jotta pyörimisliikkeestä saadaan tasainen. Lue kaikki moottoripyöränrenkaan tasapainotuksesta.

Miten rengas tasapainotetaan?

Mitkä ovat renkaan kolme suurinta uhkaa?

Renkaalla on kolme päävihollista: fyysiset tekijät, ympäristö ja ihminen. Fyysisiä uhkia ovat ikä, huonot varastointiolosuhteet ja vauriot. Ympäristöuhkia ovat äärimmäiset lämpötilat, kosteus, otsoni, liuottimet ja kemikaalit. Ihmisen aiheuttamia uhkia ovat rutiinitarkastusten laiminlyönti, väärä rengaspaine, erittäin vajaapaineisena tai tyhjänä ajetun renkaan uudelleen täyttö, aggressiivinen ajotyyli ja väärä varastointi tai väärin tehty korjaus. 

Miten moottoripyörän rengas vaihdetaan?

Voit vaihtaa moottoripyörän renkaan itse mihin tahansa maastoajoon (Enduro, Trial, Rally raid, Cross Country) sopivaksi, jos käytössäsi on tarvittavat työkalut. Emme kuitenkaan suosittele moottoripyörän renkaan vaihtamista maantiekäyttöön, sillä kyseessä on monimutkaisempi toimenpide, joka edellyttää pyörien tasapainotusta. Maastomoottoripyörän renkaan vaihtamisessa noudata vaiheittaisia ohjeitamme.

Milloin renkaat on vaihdettava?

Huonokuntoiset renkaat voivat heikentää ajoneuvon suorituskykyä ja jopa vaarantaa turvallisuutesi. Mahdollisia syitä renkaiden vaihtamiseen ovat rengasrikko tai korjauskelvoton vaurio, renkaan kuluminen lailliseen urasyvyyteen saakka, epätavallinen kuluminen tai merkkejä vanhenemisesta. Lue lisää artikkelistamme.

Voiko renkaat korjata?

Rengasrikon sattuessa rengas on tarkastettava ammattilaisella. Vain ammattilainen voi varmistaa, että renkaan sisäpuolella ei ole korjauskelvottomia vaurioita. Joissakin tapauksissa rengas voidaan korjata. Jos vaurio kuitenkin sijaitsee renkaan sivussa, korjausta ei voida tehdä. Lue lisää artikkelistamme.

Minkä renkaan alueen korjaus on mahdollinen?

Rengas voidaan korjata, jos vaurio on alueella, joka on noin kolme neljäsosaa kulutuspinnasta. Rengasta ei saa missään olosuhteissa voida korjata, jos vaurio on renkaan sivulla. Lue lisää artikkelistamme.

Mikä on oikea rengaspaine?

Moottoripyörän rengaspaine on säädettävä valmistajan suositusten mukaisesti, jotka löytyvät ajoneuvon käyttöohjekirjasta tai itse ajoneuvosta. Suositellut ilmanpaineet koskevat aina kylmiä renkaita. Näiden dokumenttien puuttuessa ota yhteyttä moottoripyörän valmistajaan.
Huom. Renkaassa ilmoitettua enimmäispainetta ei missään olosuhteissa tule pitää turvallisena tieliikenteessä. Tämä merkintä osoittaa maksimirengaspaineen maksimikuormituksella ja kertoo renkaan turvallisuuskyvystä, ei ajo-olosuhteista.
Etu- ja takarenkaiden rengaspaineet voivat olla erilaiset. Ne voivat voi myös riippua käyttötavasta. Lue koko artikkelimme moottoripyörien rengaspaineista.

Mikä on oikea rengaspaine rata-ajossa?

Ratakäytössä rengaspaine on usein erilainen kuin tiekäytössä, koska ratakäyttö on erittäin intensiivistä Tämä on ilmoitettu Michelinin ratarenkaiden tuotevalikoimien dokumentaatiossa. Se löytyy myös verkosta osoitteesta On track: Oikeat rengaspaineet radalla. Jos sinulla ei ole näitä tietoja, käänny rengasasiantuntijan puoleen ratapäivän aikana.
Lue lisää koko artikkelistamme moottoripyörien rengaspaineista.

Milloin rengaspaine on tarkistettava?

Tarkista moottoripyörän rengaspaine renkaiden ollessa kylmät (ympäristön lämpötila). Michelin suosittelee tarkistamaan rengaspaineen kahden viikon välein ja useammin pitkillä matkoilla.
Älä koskaan tyhjennä ilmaa lämpimästä renkaasta. Renkaan sisällä oleva ilma lämpenee ajossa, jolloin rengaspainelukema on korkeampi kuin kylmässä renkaassa.. Ilman poistaminen kylmän rengaspainesuosituksen mukaiseksi johtaa sen vuoksi käyttöpaineen laskuun. Lue kaikki moottoripyörien rengaspaineista.

Mitä seurauksia ali- tai ylipaineella on?

Oikea ilmanpaine on tärkeää käyttäjän turvallisuuden, mukavuuden ja renkaan kestävyyden kannalta. Valmistajan rengaspainesuositusten noudattaminen on oleellisen tärkeää renkaan hyvän pidon kannalta niin suoralla tiellä kuin kaarteissakin, myös kohtuullisilla nopeuksilla ja jarrutettaessa.
Väärät rengaspaineet voivat aiheuttaa renkaan ennenaikaista kulumista, epätasaista kulumista ja alipaineisen renkaan peruuttamattoman vaurioitumisen, mikä voi johtaa renkaan äkilliseen ja täydelliseen tyhjenemiseen.
Lue kaikki moottoripyörien rengaspaineista.

Mikä on renkaan keskimääräinen käyttöikä?

Keskimääräinen käyttöikä ja ajokilometrimäärä riippuvat suuresti ajoneuvosta, käytöstä ja käyttöolosuhteista ja vaihtelevat niiden mukaisesti. Michelin suosittelee huomioimaan seitsemän tärkeintä renkaan kestävyyteen vaikuttavaa tekijää.
Osa on suoraan moottoripyöräilijän hallinnassa: rengaspaine, kuljetettava kuorma, ajoneuvon nopeus, ajotavat (jarrutus ja kiihdytys).
Osa ei ole kuljettajan hallinnassa ja vaatii säätöjä ajon aikana: tien mutkat, tienpinnan tyyppi, ilman lämpötila.
Lue lisää renkaan käyttöiän maksimoinnista.

Miten ajaa moottoripyörällä matkustajan kanssa?

Ennen matkaan lähtöä keskustele matkustajan kanssa ja selitä pyörällä liikkumisen yksityiskohtia, varsinkin, jos tällä ei ole aiempaa kokemusta. Voit kertoa matkustajalle, miten pyörään noustaan ja miten pyörän kyydissä ollaan. Lue koko artikkelimme matkustajan kanssa matkustamisesta.

Kaarreajo moottoripyörällä

Ennen kaarretta ennakoi ajolinjasi ja tarkkaile edessäsi ja takanasi olevaa liikennettä. Hidasta varovasti moottorijarrutuksella jarrujen sijaan. Kaarteessa suuntaa katse sinne, minne olet menossa ja ennakoi poistumiskohta. Kallista vartaloasi moottoripyörän suuntaisesti ja pidä pää pystysuorassa maahan nähden. Suuntaa katseesi kaarteen jälkeiselle tieosuudelle. Vapauta jarrut ja kiihdytä vähitellen samalla kun oikaiset moottoripyörän. Lue koko artikkelimme siitä, miten moottoripyörällä kaarreajo onnistuu.

Mitä suojavarusteita moottoripyörille?

Suosittelemamme perusvarusteet ovat: hyväksytty kypärä, hyväksytyt käsineet, hyväksytyt kengät tai saappaat, hyväksytyt ajohousut polvi- ja lonkkasuojilla, hyväksytty takki kyynär- ja olkasuojilla sekä selkäsuoja (joka voidaan integroida takkiin tai käyttää takin alla). Vaikka varusteiden suojauksen laatu on tärkeää, älä unohda mukavuutta. Lue lisää koko artikkelistamme.

Toimivatko moottoripyörän turvatyynyt?

Vaikka turvatyyny ei korvaa edellä mainittuja moottoripyörän varusteita, se tarjoaa tehokkaan lisäsuojan. Toinen tärkeä etu on se, että sitä voi käyttää vaatteiden alla. Kaksipyöräisten ajoneuvojen turvatyynyjen kehitys on edistynyt valtavasti etenkin teknologian ansiosta, joka voidaan mukauttaa erilaisiin lajeihin, kuten kilpa-ajoon.
Lue kaikki turvatyynyistä suojavarusteita käsittelevästä artikkelistamme.

Mikä moottoripyöräkypärä on paras?

Markkinoilla on laaja valikoima eri kypärämalleja (umpikypärät, avokypärät, modulaariset kypärät, maastokypärät). Kypärän valintaan vaikuttaa ensinnäkin moottoripyöräsi käyttötapa. Seuraavaksi valinnan tulee perustua päähän sopivaan kokoon ja käyttömukavuuteen.
Lue koko kypärän valintaoppaamme.

Miten moottoripyöräkypärä mitataan?

Jos et tiedä pääsi kokoa, voit mitata päänympäryksen 2 cm korvien yläpuolelta taipuisalla mittanauhalla tai langanpätkällä. Tarkista sitten, vastaako kypärän takana oleva koko omaasi. Huomaa, että mitat on joskus merkitty kirjaimilla, kuten vaatteiden kohdalla: S on pieni, M on keskikokoinen, L on suuri.. Voit tarkistaa sopivan koon taulukosta, jonka löydät kypärän valintaoppaastamme.

Miten ajetaan ryhmässä?

Mistä löydän jälleenmyyjän?

Käytä jälleenmyyjähakuamme löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän kaupungin, osoitteen tai postinumeron mukaan vain muutamalla napsautuksella. Vaihtoehtoisesti useimmat rengasliikkeet voivat hankkia ja toimittaa sinulle Michelinin moottoripyörä- ja skootterirenkaita.

Miten renkaat hinnoitellaan?

Kunkin renkaan hinta riippuu jälleenmyyjän hinnoittelukäytännöstä. Michelin ei voi eikä halua määrätä vähittäismyyntihintoja jälleenmyyjilleen, jotka siis määrittelevät hintansa vapaasti ja itsenäisesti.

Mitä kampanjoita on tällä hetkellä tarjolla? 

Ota yhteyttä paikalliseen rengasliikkeeseen saadaksesi tietoa ajankohtaisista tarjouksistamme tai napsauta tästä.

Mitä kampanjoita on tulossa?